Le Burkina Faso et le Ghana seront reliés, prochainement, par une ligne ferroviaire qui renforcera les échanges commerciaux entre ces deux pays de l’Afrique de l’Ouest, à travers des services efficaces de fret et de transport de passagers.
Les travaux de ce chemin de fer qui facilitera le transport de quelque 3 millions de passagers et 17 millions de tonnes de fret par an, seront lancés « au premier trimestre 2022 », a annoncé, récemment, le ministre burkinabé des Transports, Vincent Dabilgou.
La réalisation de l’interconnexion ferroviaire permettra également « l’amélioration de la balance commerciale des deux pays à travers une facilitation des transports » et « l’amélioration des exportations de minerais vers les ports », a-t-il ajouté lors d’une conférence de presse, conjointe avec le ministre ghanéen du Développement du chemin de fer John Peter Amewu’s.
« Nous sommes fiers de dire que le projet est en cours et la première étape technique a été exécutée avec satisfaction », a-t-il poursuivi, rappelant que la construction d’une « ligne moderne entre le Port de Tema (Ghana) et Ouagadougou a été décidée depuis 2018 ».
Trois consortiums (China Railway, African Global Development et Frontline Capital Advisors) ont été retenus pour la construction et l’exploitation de cette liaison ferroviaire, longue de 1.102 km (320 km au Burkina contre 782 au Ghana) et dont le coût est estimé à environ 4,7 milliards d’euros.
Ce projet ferroviaire sera d’un grand apport à l’économie du Burkina Faso, pays enclavé qui ne dispose actuellement que d’un seul chemin de fer Abidjan-Ouagadougou, représentant le principal débouché maritime via la Côte d’Ivoire.
source : FAAPA
